猜测:特斯拉(Tesla Motors)是如何赢下和占宝生的「商标」官司的
五洲商务网
据路透社的报道,美国电动汽车厂商特斯拉进军中国市场的计划日前获得重大进展,该公司高管本周五表示,特斯拉已经赢得在中国的商标权诉讼,因此可以使用“特斯拉(Tesla)”的商标。
根据特斯拉中国区负责人、全球副总裁吴碧瑄(Veronica Wu)的介绍,公司计划于2014年在中国的10到12个城市开设专卖店,位于北京的旗舰店已经与去年年底开业。根据特斯拉的预计,2014年中国市场将会为特斯拉全球销量的增长贡献三分之一的份额。
吴碧瑄在接受采访时表示,特斯拉在中国有着“非常积极的发展目标”,希望能在2014年特斯拉全球销量增长中占据30%到35%的份额,“我对此非常有信心,”在去年从苹果公司加盟特斯拉的吴碧瑄说道。
去年特斯拉汽车的全球总销量为22500辆左右,本月早些时候该公司曾表示,在去年第四季度一共交付了6900辆全电动汽车Model S,这要比预期值高20%。
特斯拉在本周四公布了Model S在中国地区的售价——73.4万元(含运费、进口关税和其它税种),约合12.13万美元,而该款车型在美国的售价为8.107万美元。
吴碧瑄表示非常乐意支持中国的电动汽车和混动汽车的发展,但也明确指出暂时没有在中国开设工厂的计划。此外她还介绍说特斯拉已经在法院赢得了商标权诉讼,特斯拉中国商店已能够使用汉语拼音“Te Si La”的名称,这也将进一步确保特斯拉在中国市场的顺利扩张。
Tesla CEO马斯克:Tesla将在华建厂
马斯克表示,如果一切顺利,Model S在中国的出货量2015年将追上美国。1月23日,特斯拉宣布Model S 85基本配置版在华销售价格为73.4万元(折合12.128万美元)。这比相同配置车型在美国的售价(81070美元)高出50%。“长期来说,毫无疑问我们将在中国建厂,”马斯克称。根据中国汽车合资政策,马斯克要在华生产Model S,恐怕得赶紧寻找一个中方合作伙伴了。
特斯拉(Tesla Motors)是如何赢下和占宝生的「商标」官司的?
还没有看到判决书。从事情背景看,占宝生老兄的抢注手法粗糙了一点。除了 TESLA 这个词,他把人家的明显设计独特的 T 形 Logo 居然也抢注了。(不过从另一方面看,抢注是2009年发生的,占同学眼光不错,如果走正道,2010年中人家上市时投资,现在已经翻了10倍不止。)连 Logo 都抢注,岂不是方便人家证明有恶意,无论怎样辩解也没用了。占同学称自己有计划做电动汽车,而且还实施了,但从法院角度看恐怕是欲盖弥彰。
过去商标法对恶意抢注的行为应对不力,但最近几年已经有共识。大背景是越来越多中国公司有自己的知识产权(包括商标)需要保护,特别是出过一些有名的案子,中国公司的商标在境外被第三方恶意抢注(通常也是海外的华人做的)。这种情况下,(据报道)占同学张口向 TESLA 要两亿人民币,似乎是没看清历史趋势。
当然,他可能受了苹果和唯冠案子的启发(见从法律的角度,应如何看待 iPad 商标侵权案?苹果商标侵权案二审或是最后到最高院后可有胜算?)。当时苹果最后无奈支付给对方6000万美元(约两亿人民币)和解。如果是这样的话,占同学忘了该案本质上与商标无关,而是一个合同案子。苹果和唯冠在先有关于一系列 iPad 商标的转让合同,只是唯冠后来抵赖说总部当初无权同意转让其中的中国的商标。另外,唯冠是个负债累累的破产企业,背后有大批国有银行等着这笔钱,法院当然不向着苹果。苹果后来也想清楚了,否则唯冠根本要不到这么多钱。
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